大众车等级排序（大众车级别排序）

大众车等级排序

汽车等级市场说法

由于德国大众是中国最早引进的汽车生产商之一，也由于大众汽车对中国汽车市场的启蒙和发展起到了积极的推动作用，国内市场习惯用大众常用的A00，A0，A，B，C，D的分级方法来进行级别划分。字母越往后轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也就越高提高。

目前大家普遍习惯对应如下：

A00——微型轿车

轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升

代表车型：大众UP、奇瑞QQ、smart

A0——小型车

轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升

代表车：大众POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧

A——普通级轿车（紧凑型轿车／入门级轿车／经济型轿车）

其轴距范围约为2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至2.0升。

代表车：大众速腾、丰田花冠、别克凯越

B——中级轿车（入门级豪华轿车）

轴距约在2.45至2.6米之间，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升

代表车：大众帕萨特、本田雅阁、福特蒙迪欧、奔驰C级

C——中高级轿车（大中型轿车／中级豪华轿车）

轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升。

代表车：奥迪A6、奔驰E级、宝马5系、丰田皇冠

D——高级轿车（大型豪华轿车）

其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上

代表车：大众辉腾、奥迪A8、奔驰S级、宝马7系

汽车等级已经越来越难分

按照轴距、排量和重量来进行分级越来越难划分了。

随着很多车型开始加长，轴距已经很难用来区别汽车级别了。奔驰E级轿车加长后轴距达到了3014毫米，而辉腾目前的轴距是3001毫米，那究竟E级轿车是高级轿车还是辉腾是高级轿车呢？

同样随着车辆的轻量化发展，重量对于衡量汽车级别已经毫无意义。

目前大家普遍习惯对应如下：

目前来说对于同一品牌内，车系级别越高，轴距会越长，可选的排量范围越宽泛（可选发动机排量越多）。

对于不同品牌这条规律则不适用。为了提高销量，很多品牌都推出了越级车型。

对于同一品牌，选择高级别的车则意味着选择了更大空间，可选择更强动力。

对于不同品牌的车型来说，传统的更高级别的车并不一定就代表空间更大、动力更强。所以究竟是买高一级别的车还是低一级别的车就得具体问题具体分析了。