奔奔ev和江淮iev6e（奔奔ev360和江淮iev6e）

1. 2022安徽省汽车下乡补贴车型目录？
2. 江淮ie6e运动版、新特dev1、长安奔奔EV360、欧拉R1，这三款车选哪个好？

2022安徽省汽车下乡补贴车型目录？

比亚迪：S2、E1、E2、E3、鑫鑫源ev360、鑫鑫源ev535、鑫鑫勤ev

上汽通用五菱汽车有限公司：宏光miniev、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏e300plus

上汽集团有限公司：上汽荣威ei5、克莱威

长城汽车有限公司：欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫

安徽江淮汽车集团有限公司：江淮iev6e

奇瑞汽车有限公司：小蚂蚁EQ1、凯瑞k60ev、凯瑞优优EV、凯瑞优劲EV

重庆长安汽车有限公司：奔奔e-star、欧尚a600ev、欧尚NiO、长安瑞幸em80、长安之星9EV、长安越级x1ev、长安越级v5ev、CS15 e-pro

浙江吉利控股集团有限公司：枫叶30x、帝豪EV500、帝豪GSE、帝豪EV pro、吉利遥控e5l

威马汽车科技集团有限公司：wilmaster Ex5

浙江合众新能源汽车有限公司：哪吒N01

北京新能源汽车有限公司：北汽新能源EC3

东风汽车集团有限公司：风神E70、启辰d60ev、风行s50ev、灵芝m5ev

浙江灵跑科技有限公司：T03

国志君汽车有限公司：国志君GC1

云都新能源汽车有限公司：云都π1、云都π3

江西江铃集团新能源汽车有限公司：新能源ev3

江苏吉麦新能源有限公司：灵宝盒子

华晨汽车集团控股有限公司：新海狮EV、好运1号EV、T50EV

江淮ie6e运动版、新特dev1、长安奔奔EV360、欧拉R1，这三款车选哪个好？

四台在第二阵营的纯电动汽车如何选择以电池供应商、续航能力、电池质保条件三点判断，颜值放在第二位作为选车参考，这四台车分别为：

江淮ie6e运动版指导价补贴前为15.48万，电池供应商为国轩锂电、类型为三元锂电池容量41.5kwh，工况法续航310公里，质保8年/15万公里；前置单电机最大功率50kwh，扭矩215牛米，谈不到运动。

新特DEV1补贴后售价6.19-7.79万，电池供应商有宁德时代和塔菲尔，电池容量35kwh，电机功率75kw峰值扭矩170牛米，工况法续航305公里。

电池组容量很少但续航较高，貌似还是实实在在的大容量更有说服力。这个品牌2017年9月才成立，初期是与摩拜定制共享汽车、车辆由一汽代工，这台车和终端消费市场有一定距离。

长安奔奔EV360补贴后售价5.98-7.18万，电池供应商为宁德时代、容量不明，综合续航里程301公里；前置单电机最大功率55kw、扭矩150牛米，性能一般颜值还不错，不过主要的还是价格优势非常明显。

欧拉R1补贴后售价6.18-7.58万，电池同样是宁德时代容量32.85kwh，工况法续航310公里；电机功率35kw，扭矩125牛米，定位城市微型五门四座代步车。

这四台车里三款车使用了宁德时代的电池，这家供应商的电池全球排名第十国内排名第二，技术水平和市场占有率是高于国轩高科的，从这点来看可以淘汰江淮。其次江淮、新特针对的主要市场是共享分时租赁领域，作为家用车选择和共享汽车一样的车型也没有意义，所以新特也可以淘汰。

剩下长安奔奔EV可以作为普通代步车，车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座布局实用性更强，且空间水平略大一些。

长城欧拉R1是比较个性另类的代步车，车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，五门四座布局实用性略差，轴距虽然比奔奔EV长一些但车身尺寸的悬殊很明显，内部行李箱空间还是会有明显差距的。

这两台车可以作为家用代步车，如何选择看追求实用还颜值吧，供参考。

新能源汽车必须解决冬季充电慢，续航哀减问题，否则很难畅销，如续航达500公里以上，价格10万以下就可以逐渐取代燃油车了，目前各小型新能源汽车只能适用，也无明显可比性，与燃油车更无可比性，也只是上下班代步工具，只可在限牌城市用，推广二三线城市很困难。