11月中大型豪华suv销量排行榜（11月豪华suv销量排行榜2020）

11月中大型豪华suv销量排行榜

2021年11月份中大型SUV销量排名：

第十名：福特探险者 11月销量2076辆

对于探险者，你不能再要求太多，毕竟定位更低的锐界，销量也好不了多少。

第九名：大众揽境 11月销量2130辆

揽境不算成功，从它身上我们可以看到大众的影响力在衰退。

第八名：大众ID.6 CROZZ 11月销量2276辆

在传统车企中，大众的电气化之路很及时，也很有效果。

第七名：凯迪拉克XT6 11月销量2298辆

车子不错，但品牌影响力阻碍了销量。

第六名：蔚来ES8 11月销量2356辆

和理想ONE相比，价格是劣势。

第五名：雷克萨斯RX 11月销量3533辆

定位中大型SUV，但实际尺寸并不及同级别对手，当然还有价格，可这种错位竞争的方式，还是赢得了不错的销量。

第四名：奔驰GLE 11月销量3711辆

宝马X5就别想了，再不努力，就要被雷车超了。

第三名：宝马X5 11月销量4549辆

国产宝马要上了，轴距加长改善了后排空间，动力比进口版还要高，如果价格合适，月销量七八千不是梦。

第二名：上汽大众途昂 11月销量5668辆

被同门兄弟揽境分走了一部分客户。

第一名：理想ONE 11月销量13438辆

理想ONE是一款划时代意义的车，关键理想目前就这一款车。

VV5、VV7连续数月销量持续下滑，WEY品牌如何扛起“豪华SUV”的大旗

个人相信领克抢了市场，这个表示是国产的车，现在三国鼎盛，当长城慢慢的研究车，提高车子的市场，质量，油耗，行驶品质的事后，国产车一定会爆发，长城加油，国产车加油，长城的vv6不是要出了吗？市场一定还会回来的，总之，国产车雄起。

WEY作为长城旗下的高端子品牌，担负着长城汽车继续往前往上走的重任，也是直面众多合资品牌竞争的先行者。先期上市的VV5和VV7也算是取得了开门红，上市初期的几个月销量一度过万，不过目前销量也双双回落到三四千辆的水平，落差未免有些大。

首先，VV5和VV7月销量持续下降不光是产品本身的因素，一方面年中是传统的销售淡季，总体上各大品牌车型销量都会不同程度下降。另一方面随着合资品牌车型价格不断下探和领克01、02的上市以及产能释放，WEY品牌的直接竞争对手在不断增多，如此看来，销量持续下降并不是稀奇事。

其次，说到车型本身的产品力，优点大家也都很清楚，高端定位带来的高水准的用料、做工、配置、设计等等，出自长城汽车的WEY当然懂得中国消费者需要什么，VV5和VV7也都做到了这几点。

至于缺点也被大家频繁吐槽，也就是被戏称的“内功”，主要是燃油经济性、动力、操控以及车机系统，在这里需要说明一点，经过变速箱程序的优化升级，油耗和加速均有了明显改善，这是值得赞赏的地方，毕竟车重摆在那了。剩下的操控和车机系统确实是需要在改款时重点改善的部分，操控极限不易把握，略显笨重，车机系统也明显落后于像吉利和比亚迪这样的友商。

综上：WEY品牌经历一些波折并不是什么坏事，明白了解到底有哪些不足可以帮助成长，多倾听消费者声音更是重中之重。看得见摸得着的地方已经做得足够好，接下来该重点修炼内功了，比如注重安全性的同时也该多搞搞轻量化，在保证底盘行驶质感的前提下也该适当具备些许的驾驶感。要想彻底扛起中国豪华品牌SUV的大旗，动力总成和综合调校以及车机系统是接下来应该多下功夫的地方，相信长城汽车有这个潜力。