自动挡车子等红灯需要挂空挡吗(自动挡车子等红灯需要挂空挡吗视频)
- 猫先森
- 2026-05-17
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自动挡车子等红灯需要挂空挡吗
自动挡车子在等红灯时,一般不需要挂空挡。如果长时间静止(比如停车等待10分钟以上),则建议将自动挡车挂入“P”挡,手刹拉起来,以确保安全。
具体来说,自动挡车辆在等待红灯或者其他短暂的停车情况下,应该放在“D”挡位上,踩住刹车,等待信号灯变化。此时引擎会继续运转,但是车速不会增加,因为踩住了刹车。如果您担心这会对油耗产生影响,可以选择在等待时将空调关闭、音响调小等方式来降低能量消耗。
总之,在大多数情况下,自动挡车辆在等候红灯时不需要挂空挡。但是请注意,如果您在坡道上停车,或者要等待很长时间(比如超过10分钟),则建议将自动挡车挂入“P”挡,并且拉起手刹,以确保车辆的安全。
自动挡车子等红灯不需要挂空挡
自动挡汽车等红灯时短暂停留可以不挂入空挡,如果长时间可以挂入空挡。如果车带自动启停,而且还关不掉,只要停车,马上就熄火,这样的话就没有必要再去挂N挡了,在D挡踩刹车熄火等着就行了,再提醒大家一点,如果车是CVT变速箱,那么建议在等红灯的时候尽量挂N挡,因为CVT不像AT变速箱里边那么多变速箱油,所以CVT变速箱在D挡踩刹车时,负荷会更大。
自动挡的车在等红灯时需要挂空挡吗?自动启停实用吗
自动变速箱等红灯时该不该挂空挡?答案是应该挂N档。除非是只有10秒以内的红灯。原因如下:
1.从自动变速箱的机构来说,D档和N档主要差别是液力变矩器的工作状态。D档时液力变矩器持续传递扭矩,此时整个动力总成的力矩平衡是由发动机输出扭矩,变速箱传递扭矩,车轮制动器消耗扭矩来实现。而N档时变速箱内齿轮不传递任何扭矩,因此液力变矩器的扭矩为最小,仅为维持变速箱输入轴的转动。
2.液力变矩器传递的扭矩就是靠发动机的怠速燃烧来实现,简单来说,就是在消耗燃油。如果匹配的不好,1个小时变速箱就能消耗1升油。而这些消耗的燃油基本都变成热量散发浪费了。
因此,在怠速等红灯时,建议如果高于10秒,就换为N档,如果时间更长,应该再拉手刹。如果等待时间很短,就不用频繁切换了。
至于自动启停有没有用,答案是有用
相当有用
有数据显示,在拥堵路段行驶时,使用启停比不使用启停能够节省近10%的油耗,而在法规工况里,能够节省5%左右的油耗。
以100km节省0.8升油计算,2万公里/1年可以节省160升油约1000元。而目前市场常用的启停电瓶更换价格在1000元左右。1年的燃油节省即可换新电瓶。而目前市场上的电瓶,至少可以保用两年。
因此,说启停划不来伤电瓶的还是陈旧观点,需要摈弃。
唯一不使用启停的原因,就是启停过程中发动机有一个熄火至启动的过程,影响用车体验罢了。
现在的汽车主要分为两种,手动挡,一种自动挡,相对于手动挡的车来说,自动挡在很多地方都相对方便了不少,比如等红灯,那么在等红灯的时候有必要挂空挡嘛?自我自己的驾驶习惯来说,一般分为两种情况,第一种,红绿灯变化较快,这种情况我不会去挂空挡,而是踩刹车,好处是操作方便,坏处是脚会比较累,尤其是在城市开车遇到堵车的时候,第二种是红绿灯时间比较长,一次大概两分钟,这个时候我习惯性挂空挡,然后拉手刹,好处就是可以放松自己的腿部肌肉,当然啦,你需要时时刻刻注意你前方车辆或者红绿灯,以免后车催促你,当然啦,现在大多数自动挡汽车都添加了停车自动熄火功能,可以给等红绿的你的你一点点休息的时间
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