五角星标致汽车七座款都有哪些（标志五角星的车是什么车）

五角星标致汽车七座款都有哪些

五角星标致汽车七座款主要有以下几款：
1. 标致5008：作为标致汽车的旗舰SUV，标致5008提供了七座布局。它拥有时尚的外观设计和宽敞的内部空间，配备了丰富的科技配置和舒适的座椅。
2. 标致Traveller：标致Traveller是一款豪华MPV，提供七座的座位布局。它拥有宽敞的内部空间和高品质的内饰设计，提供舒适的乘坐体验。
3. 标致Expert Combi：标致Expert Combi是一款商务MPV，也提供七座布局。它拥有灵活的座椅排列和多样化的空间配置，适合商用和家庭使用。
以上是五角星标致汽车七座款的主要车型，具体的车型配置和细节可以参考官方网站或联系当地的经销商。

五角星标致汽车七座款包括标致5008、标致4008和标致3008。标致5008是一款豪华SUV，拥有宽敞的内部空间和七座布局，提供舒适的乘坐体验。标致4008是一款紧凑型SUV，具有时尚的外观和灵活的座椅布局，适合家庭出行。标致3008是一款跨界SUV，融合了豪华和运动的元素，提供出色的驾驶性能和舒适的乘坐感受。这些七座款车型都具有标致汽车的高品质和先进的科技配置，满足不同消费者的需求。

标致5008 1.6t七座的这个车可以吗

你好，我是一名二手车检测师，也是一名热心淘车师。

标致5008和雪铁龙天逸都是同平台车型，属于法系psa公司，其中5008推出了一款7座版本，从车主反映情况来看，第三排座椅空间拥挤，实用度一般，一般市内应急乘坐，长途旅行还是有点局促。

从动力分析，资金足够还是尽量选1.8t，马力大，加速更爽，1.8t一般不烧机油 ，1.6t偶尔有烧机油情况。

关于悬挂，这个定位20多万的中型suv，用的板车悬挂，备受网友诟病，实际乘坐舒适度还可以，没有感觉到廉价感，说明调教不错，同时还有一个小细节，踩急刹车时，不会像其他车一样，身体前闯，感觉有个吸能把能量吸收了，所以舒适度还不错的。

关于价格，法系车优惠大，汽车之家的价格基本可以拿到，没压力

我自己开的法系车，有特殊的情结，但是，不捧不黑。

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标致5008定位于一款中级suv产品，这款车在国内的销量表现十分惨淡，2019年12月份单月也就卖出了548台，较低的品牌认知度和尴尬的保值率都是它销量不佳的重要原因。

价格方面，2019款标致5008 360thp7座旗舰版，官方指导价21.97万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价19.47万左右，全部落地再加购置税17230，车船税360，强险1100，商业险6937，上牌500，共合计22万左右。

标致5008外观设计很性感，前脸点阵中网犀利，时尚前沿，分体式大灯组凶悍霸气，下银色小包围凸显层次。车身侧面饱满壮硕，后尾部熏黑饰条装点的狮抓尾灯很有辨识度，整体颜值确实让人眼前一亮。动力方面，1.6t发动机，参数为125千瓦，260牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉中低速还可以，高速表现一般，想要急超车还是有点拖沓。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏舒适，滤震柔和，跑起来很安稳，当然操控性就比较差了，过弯侧倾有点大。内饰方面很惊艳，悬浮式大屏，长条全液晶仪表盘，上下平底方向盘，钢琴键式按键，以及战斗力电子档杆都让人爱不释手。空间方面，轴距2840mm,232七座布局，前两排还不错，第三排就比较鸡肋了，坐进去有些难受，不过第三排座椅可以拆卸，钓鱼时卸下来可以当凳子用。

标致5008这款车优缺点鲜明，优点是内饰和外观设计和良好的舒适度。缺点还是品牌影响力差，不保值，动力弱，另外没有独立悬挂和四驱系统也稍显尴尬，5008的1.6t发动机后期也存在烧机油问题，这是需要注意的。总得来说个人不是太推荐这款车，尤其是7座版本，喜欢这台车的内饰和外观风格的话，买个4008就可以了。

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如果您看好了标致5008，并且做好用车6年以上的打算，个人认为这款车型还是非常不错的选择，值得入手。

首先，5008作为一款中型SUV，同时又提供7座车型，在同级车中的定价并不是太高，入门版车型不足19万，同时像您看好的1.6T七座版的价格只比同配置的5座版车型贵4000元，可以说价格上是非常到位的。因为像同级别的合资SUV车型，7座版的价格一般都比5座版贵1万元左右。而目前5008的终端优惠幅度很高，大部分地区都能做到4万元以上的优惠，所以您看好的1.6T的7座版车型终端价格不足18万元，性价比方面还是非常出色的。

其次，5008的综合产品力还是不错的，5008的外形比较修长，同时内饰采用了比较科幻的设计风格，中配以上的车型都是采用了全液晶仪表+中控大屏的设计，方向盘的造型也是同级车中少有的。可以说5008的内饰设计是非常有特色的。同时7座版的5008就个人乘坐体验来看，并不是那种鸡肋的设计，如果第二排座椅稍微向前一点的话，5008的第三排还是有着不错的乘坐体验，并且第三排座椅可拆卸的设计也非常新颖，能够满足多种用途。

最后不得不说一下5008的弱点。5008虽然个人感觉产品力不错，但是终端的销量有目共睹，这与品牌的弱势不无关系。而在开始提到的使用6年以上的原因就是5008的二手车保值率较差，如果是使用年限较短的情况下，可能会损失较多的残值，所以如果是两三年就换车的话，个人建议还是换一台保值率更高的车型，而如果是打算长期使用，那就不必太在意这方面。同时5008的小故障率略高，加上采用了后扭力梁悬架，舒适性方面略微有些影响。

所以综合来看，5008的7座版车型还是有着不错的性价比的，加上产品力方面的优势，选择它作为家用来说很不错，但是较低的保值率以及略高的故障率也是其弱点。所以个人建议您还是先到您本地的4s店试驾一下再做决定，看看5008是否真的适合您。

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说到浪漫的设计、说到底盘调校，一定避不开法系车。SUV在中国市场的热销，让总是让人摸不着头脑的法国人也抢着来分一块蛋糕，但是蛋糕做好了，标致的牙口够硬吗？显然销量给了我们答案。法系车自从神龙富康的巅峰过后，在中国市场一直是叫好不叫座的存在，至于原因嘛，时代机遇的原因也有，对中国的理解偏差也有，当然还有法国人的傲慢与偏见。

初次见到标致5008的实车，真的让人眼前一亮，优美的车身线条设计，全新理念的飞航式座舱，无不体现出法国设计的独到和浪漫。我想论内饰设计，同级别的车在5008面前都相形见绌。那种浓厚的驾驶氛围，让你不由自主的就像驾驭它。宽大厚实的座椅，质感上乘的乘坐体验，真的不一般。假如一台车不能激起您的驾驶欲望，那还不如去乘公交车。

今天我们来看看1.6T THP发动机的5008，最大功率125KW，最大扭矩260NM，匹配的是一台6速手自一体变速箱（6速的变速箱让多少法系车迷曾今望眼欲穿啊），这样的数据可以说在同级别里属于中等水平，能给到驾驶者的推背感也是极其有限，当然家用是足够了，从动力系统的稳定性来说，这套搭配还是很让人放心的。

提到标致的车，永远也不能不提底盘调校，这台5008采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的搭配。就单一的结构而言，真的有点跟不上时代。但是“底盘大师”的称号真的不是浪得虚名，在双级阻尼的加持下，底盘的整体表现还是可圈可点的。这里有一个前提，它不是一款运动车型，这样的底盘调校在舒适性上尽到了它的责任。

总结:不走寻常路的法国人，总是能给您惊喜，也总是让您掉进失望的深渊，个性不怎么鲜明的5008 1.6T，总的来说各方面还是很均衡的，没有脾气和毛病的人没有出息，没有脾气和毛病的车恰恰正好适合家用。在不考虑保值率的情况下，我想它是一台好车，尤其是视觉上。

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