路虎汽车一直坏怎么办（路虎汽车一直坏怎么办啊）

1. 11年路虎揽胜运动柴油30t增压机爱坏？
2. 路虎揽胜真的容易坏吗？

11年路虎揽胜运动柴油30t增压机爱坏？

一、汽车空滤器阻塞。特别在工地上拉渣土的工程车，工作环境是很差的，汽车空滤器就相当于人的鼻孔，只要是车辆在工作无时无刻它都是在吸气的，而且空滤器是过滤到发动机的新鲜空气的，那些渣子全都会留在空滤器表面，

时间一长就会把它阻塞，造成涡轮增压器吸气困难，内部油压大于气压，涡轮增压器就会漏油，工作无效。这样的情况你即使换再多的涡轮增压器也是解决不了问题的，所以及时更换空滤器是车辆保养的最基本的要求。

二、使用劣质机油。汽车涡轮增压器在工作的过程一分钟的转速在10万-20万转，转子轴和浮动轴承之间是靠一层很薄的油膜来进行润滑，

一但机油稀释，中间的油膜破坏，转子轴和浮动轴承会发生摩擦，在一分钟的转速在10万-20万转的高速下，金属和金属摩擦会瞬间损坏。

路虎揽胜真的容易坏吗？

不容易坏

路虎揽胜耐用

路虎揽胜采用了最新的设计语言,中控台布局采用对称式设计,整体造型简约大气,中控台配备了两块10.0寸的超大液晶屏,整体造型时尚,同时还采用了旋钮式换挡机构和触控式空调,使整体内饰质感得到了很大的提升。此外,该车的最大功率可达250kw,峰值扭矩可达450n.m。 揽胜的车长5252mm,车身宽度达到了2047mm,轴距3197mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。

路虎揽胜在过去确实有一定的可靠性问题，尤其是早期的车型。虽然近年来路虎在质量控制方面有所改善，但是仍然存在一些常见的故障，如电气系统问题和传动系统故障。

因此，虽然路虎揽胜的维护和维修成本相对较高，并且可能存在一些常见的故障问题，但如过去所言，近年来路虎在提高车辆质量和可靠性方面做出了一定的努力。