汽车离合器踩着硬是怎么回事（汽车离合器踩着硬是怎么回事啊）

1. 离合器为什么越踩越硬？

离合器为什么越踩越硬？

影响到离合器太硬的原因还有可能是由于离合器压片、离合器压盘或分离轴承故障问题，出来故障问题需要逐一进行检测，由于这些零部件是易消耗品，长时间用那么就会影响到零部件出来磨损严重的现象，假如出来磨损严重的现象，需要立刻进行更换。

因为离合器分离的力量传递顺序是踩踏踏板–驱动离合器总泵–驱动离合器分泵–驱动离合器拨叉–驱动离合器分离轴承–驱动离合器压盘压爪弹簧，所以除去上面已经说过的比较常见的压盘压爪弹簧故障外，再比较多见的就是离合器总泵或分泵的故障，因为本身质量问题或是使用的刹车油（离合器和刹车都是使用刹车油）问题导致总泵或分泵活塞锈蚀产生卡滞，就会造成压缩起来比较费劲，从而感觉离合器很硬（拉线式驱动就是拉线取代了总泵和分泵，更换拉线即可）

应该是如下几种原因：

1.分泵漏油。

2.离合泵回位弹簧折断卡死。

3.离合器线发卡。

4.离合压盘出现故障。

5.分离轴承座与一轴套管发卡。

6.离合拨叉轴与离合器壳生锈。

离合器踩着硬如果是离合踏板的自由行程出了问题，那么只要把离合器拉线适当放长一点或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点也能解决问题。才处理不了只好送4S店维修吧。