探歌 评价（探歌评价真实优缺点）

1. 如何评价一汽大众最新发布的紧凑型SUV探歌（T-ROC）？

如何评价一汽大众最新发布的紧凑型SUV探歌（T-ROC）？

探歌是目前20万级别的SUV中少有提供四驱系统的。同时配备四驱系统的车型还会提供驾驶模式选择功能，这在同级别车型中是比较有竞争力的。在低配车型上，探歌也将提供比较丰富的基础配置，其中包括电子手刹、自动驻车、LED日间行车灯、后排空调出风口等配置。可见即使是低配车型，配置满足实用需求是没有问题的。探歌除入门200TSI车型外轴距为2680mm，使得其车内乘坐空间尤其是后排空间要比海外版的T-ROC宽敞不少，空间上满足家用是完全没有问题的。美中不足的是由于车系中有四驱车型提供，因此后排中央地台无法做到全平，这会对后排第三名乘客的乘坐带来一定的影响。

一汽-大众T-ROC探歌定位于紧凑型SUV，从车身参数看，它比绝大多数小型SUV具有优势，但是需要注意的是，探歌的车身长度为4318mm，相比目前已有的主流紧凑型SUV车身长度4600mm左右的水平还存在客观差距。好在探歌加长后主力车型2680mm的轴距表现不落下风，车内空间差距不大，受影响的主要是后备厢空间。这一点需要消费者提前了解清楚，以自身需求为准。

一汽大众终于按捺不住对于SUV红利的渴望，推出了首款紧凑型SUV—探歌，前期对于这款车的造势一直没有停下来过，各种营销号铺天盖地的吹捧，成功引起了消费者的好奇，而在一片红海的紧凑型SUV领域，探歌能否奏响“凯歌”，下面小编来分析一下。探歌的外型虽然有着家族式的影子，不过还是有着新鲜感，横幅式镀铬格栅与两侧前大灯相连，配合网状的下进气口，整个造型还是充满活力和朝气的，加上双色车身的设计，对于年轻人还是有莫大的吸引力。

大众探歌有着9种车身颜色，小编觉得橙色和金色最亮眼。探歌也摆脱不了国产化后拉长的命运，在国外本身是款小型SUV，而进入国内长和轴距分别加长了84mm和77mm，具体尺寸为4318×1819×1582mm，轴距为2680mm，虽然轴距加长了不过在同级里属于中等水平，比C-RV、逍客、ix35等要长点，不如奇骏、翼虎、柯珞克等车型。

探歌的内饰很有新意，中控采用了与车身同色的钢琴烤漆饰板，这种设计思路要给个赞，比以往简洁的大众风要亮眼了许多，不过中控台上方都用的是硬塑料，有点败好感。

配置上还是很丰富的，前后排侧气帘、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒功能、倒车影像、定速巡航、全景天窗、8英寸中控屏、车内氛围灯等都有配置，可惜的是没有车联网系统。

探歌搭载了两款发动机分别是1.2T和1.4T，并且后者分高低功率版本，只有一款5档手动车型为1.2T，而在1.4T两驱车型匹配的是7档干式双离合变速箱，而四驱车型为7档湿式双离合。

综上，探歌13.98-20.98万的售价没有任何优势，不过有着大众品牌的光环在，肯定是不愁卖，年轻时尚的外观和色彩丰富的内饰也许是这款车最大的亮点了。

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