自动挡汽车感觉不给力怎么回事（自动挡汽车感觉不给力怎么回事视频）

1. 自动挡汽车行使过程中没有自动升挡是什么原因？
2. 有人说手动挡起步快，为何我每次起步都觉得没自动挡快？

自动挡汽车行使过程中没有自动升挡是什么原因？

1、基本原理:变速箱通过改变齿轮组传动比来调整速度与牵引力输出比值，档位越小，速度/牵引力越小，W=FS，F决定加速度，W取决于发动机转速，转速越高越大。手动档即手动调节变速箱传动比。

2、相对自动挡优势:车辆动力输出完全随驾驶员意志操控。自动挡车型往往会设置一个升挡转速，比如发动机转速到2000转自动升挡，不管你驾驶员愿不愿意，而手动档可以由驾驶员自己选择换挡时机，比如需要急加速时挂入低档位猛踩油门至7000~8000转，获取最大加速度，这一点普通自动挡是做不到的。

3、换挡时机选择:汽油车日常省油行使在2000转左右升挡，或者更低转速也行，自己摸索，哪个转速换挡刚好没有顿挫感就是最省油的换挡时机。想要急加速就不要升挡，并猛踩油门拉高转速，如果觉得还不给力，可以适当减挡。

4、注意:发动机转速不要过低也不要过高，汽油车一般不要低于1200转，转速过低容易熄火，如果转速很低，请不要升挡。转速也不要过高，尽量不要达到转速表红区，伤发动机，转速过高请及时升挡，至少不能减挡。

5、离合器使用:初次开手动档车型先找联动点，这个考过C1的都知道，低速行使过联动点时要慢，太快易熄火，速度起来以后无所谓。每次换挡都要踩离合器，减速幅度过大也要踩离合器。

6、越级加减挡:尽量避免越级加档，当然转速高无所谓，但也不要越级太多。越级减挡综合车速和转速来，转速较高时不要越级减挡太多，车速特别慢时可以一次越级减到位。

有人说手动挡起步快，为何我每次起步都觉得没自动挡快？

红灯最后五秒，踩离合挂档松手刹，最后两秒松离合，半联动加油，车辆启动，马上把离合踩下去，瞬间挂二档大油门，把车轰起来，直接挂三档加油提速，。挂四档，继续提速，加大油稳一下速度起来了五档，飞不起来你找我！自动挡追都追不上，一路看尾灯！起步飞还有一个最简单的办法，就是跳档。二档大油门起步跳四挡，狠加油。或者一档起步跳三档，三档跳五档，大油门车子飞起来！调档伤车！

因为自动挡的车可以让你一直地板油门，别的都不管。等你了解了你的车在多少转速能发挥最大马力，能把切换挡速度控制在零点几秒，那时才能体现出手动挡的优势。可是话说回来，你在马路上能用的上这些吗？上路老老实实开车，安全的不仅是别人的事也关乎你自己！真想体验速度就去花点钱学习极速驾驶技术。再要是想体验日本的夜跑一族，那就应该去日本！就好比喜欢拳击的正常人知道不能去幼儿园试手一样