汽车制作之前的准备工作（汽车制作之前的准备工作有哪些）

1. 汽车能弄到原厂烤漆吗？怎么弄？
2. 检车新规定出台后之前的车辆怎么办？

汽车能弄到原厂烤漆吗？怎么弄？

壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

车身补漆，这恐怕是很多车主都遇到过的恼人问题，有时候一些颜色较为特殊的车型，一个小小的瑕疵就需要对整个车身进行重新补漆，比如马自达的魂动红，这些都让车主在无形中增加了很大的用车成本。

那么补漆是为了让车身恢复原有的靓丽，我们在补漆时能弄到原厂漆吗？修车店里的补漆与原厂烤漆之间到底有什么区别呢？

下面壹车热评就来详细聊聊这件事。

首先，什么是原厂漆？

原厂漆指的是使用与汽车品牌有合作的车漆品牌，这类车漆与车企在涂装车间进行喷涂时所使用的车漆，是一致的。

由于不同品牌车漆之间的配方比例属于知识产权范围，因此即使是相同的色系，但不同的品牌之间也会存在一定的色差，而且不同品牌的车漆在硬度、光泽度等方面都会有所不同，所以这也是很多车主在补漆时都非常关心，维修店使用的车漆是否是原厂车漆的原因所在。

使用原厂车漆的好处自然有很多，它无论是在色差、保护膜厚度、光泽度、防腐程度、褪色等方面都要比非原厂车漆更好。但是，使用原厂车漆进行补漆后，新的车漆就得到和原厂烤漆相同的效果吗？

我们先说下使用原厂漆进行补漆时最重要的一个步骤，那就是调漆。

严格且正规的维修店，他们在进行车漆调漆时都会通过车身铭牌查找出它们所使用的原厂漆代码，然后根据车漆品牌所提供的对应车型与车漆比例进行调漆，再根据试喷的车漆颜色效果，与现实中的车身颜色进行微调，最后得到与车身颜色相一致的车漆。

所以说一个经验丰富且有能力的车漆调漆师，一般工资待遇都是非常高的，但现实中也存在很多维修店的调漆师使用较为简易的调漆方法，这样的做法虽然不会产生很恶劣的影响，但至少在色差上可能就得不到一定的保证。

我们都知道车企在生产汽车的过程中，它的喷漆工序是比较复杂的，一般都有四道工序，即：

1、电泳层：直接附着在车身上，它对车身可起到相应的防腐保护，并为中涂层提供良好的附着环境中；

2、中涂层：附着在电泳层上，防紫外线，保护电泳层，可加强车身的防腐保护，为色漆层提供良好的附着环境，部分厂商的中涂层也能对色漆的色相起一定的衬托作用；

3、色漆层：附着在中涂层上，进一步加强车身的防腐保护，并展示让车身呈现出相应色彩，我们看到的各种颜色就是色漆层展示出来的；

4、清漆层：附着在色漆层，更一步加强车身的防腐保护，并保护色漆层不受微小的刮擦，使颜色更透亮，减缓褪色现象。不过处于成本因素的考虑，清漆层在一些低价位车型上可能会被取消。

了解完车企在制车过程中所需要的喷漆工序后，我们还需要知道车企在喷涂的过程中是需要一定的工作环境与温度的。

比如在进行面漆与底漆的喷涂时，车企的生产车间会使用静电喷涂工艺，它可以让铝粒子形成特殊的排序，让云母颜料均匀的分布，但在普通的维修店里，他们的补漆工艺就无法达到车企里喷漆工序时的效果。

另外车企进行喷涂时是对车身进行单独的喷漆处理，此时车身只是一副车架，它不包含发动机、内饰的等部件，而在维修店里进行喷漆时这些部件却无法进行拆卸。所以普通的维修店在喷漆时的工艺温度可能也就维持在80-90℃左右，而车企进行喷涂工序时的温度则可高达180℃左右。

此外维修店里喷漆的环境清洁度也很难做到与车企喷漆的环境一样干净，因为在进行喷漆工序时，喷漆车间的环境应处于一种高压空气流动状态，任何细小灰尘落入漆面都会影响到最终车漆的成色效果。这些则是普通维修店很难做到的，这也是很多车主在喷完漆后总觉得漆面有种不干净的感觉，原因就是因为有灰尘的落入其中。

这些明显的差异都会对补漆的色差、硬度、光泽度等带来不同程度的影响，所以这也是车主即使使用了原厂车漆，也无法得到原厂烤漆效果的原因所在，更别说普通维修店里补漆还无法做到车企喷漆工序中过碱水池、磷酸池等防腐、增强附着力等处理。

普通维修店进行补漆处理最常见的工序就是：钣金-打腻子底-喷漆-进行漆面处理，虽然手艺好的师傅可以做到补漆后的色差与原车颜色相差很小，几乎肉眼很难分辨，但他们却很难在车漆厚度上做到与原车一致。

虽然一般的人很难看出其中的差别，但如果车主需要进行二手车交易的话，专业人士用专业的仪器便很容易查找出其中的差别，比如用漆膜仪检查漆面，而这些都是会给车主在卖车价格上带来很大的亏损。

综上所述，无论4S店宣称使用最好的原厂车漆可以给车主进行最专业的补漆处理，无论原厂漆能给补漆带来怎样的优势与好处，最终给车主呈现的补漆效果与原厂烤漆之间依旧会存在一定的差距，有时候还挺大的。

这方面其实也不能怪4S店这样的维修店，毕竟要在补漆方面做到和原厂一致，这需要投入的成本往往是非常巨大的，而目前普通的补漆工艺也能满足绝大多数的车漆需求，除非是那种比较刁钻的车漆颜色。所以车主如果需要补漆的话，对于自己车漆级别心里还是应该有点数，该不用过于计较的，也就得过且过是最好的。

原厂漆是再也不可能得到的东西，这是必须要认清的。

原厂漆都是在机械臂标准操作下完成底漆、面漆、光油的喷涂，相对误差是最小的，坚固性也是最高的。

但是汽车使用过程中难免出现刮蹭现象，如果部位是塑料件，且没有损坏部件结构。不建议立即修补，像保险杠，4S店报价一般全杠喷漆差不多900元，外边做油漆的报价也不会低过400元。一般塑料件刮蹭不影响正常使用，只是不太美观，可以选择一些贴纸覆盖，直至油漆损坏面积较大再做一次喷涂修复。否则一点刮蹭几百块，一点几百块，那种爱车之心可以理解，但是实在太不经济。

但是针对钣金部位的损坏，如果钣金受损的话，就不建议拖着了。可以找修理店直接钣金修复带喷漆，修复钣金一个面看损坏程度一般是200元，喷漆一个面差不多也就200元。底漆、面漆都差不多，就是光油有进口的有国产的区别。至于喷漆以后的漆面耐久度，最主要还是看喷漆师傅手艺如何，漆面漆色调的准确度如何，还有就是光油的耐久度。

刚喷完的漆面肯定有色差，这是谁都不能避免的，正常使用一段时间，说白了就是太阳晒一晒，只要不是调错了颜色基本问题都不大。

至于换杠的问题，我不建议这么做，即使你买来的是原厂保险杠，那也是不带漆面的，最多有一层底漆，面漆都是到货以后后喷。换杠的价格很高，保险杠的零件钱，加上喷漆的钱更不划算。

检车新规定出台后之前的车辆怎么办？

近期公安部交管局推出

深化公安交管“放管服”改革

优化营商环境12项新措施

上周小编给大家解释了

扩大机动车免检范围

9座以下私家车都能“六年免检”

却有很多粉丝看不懂年检新规……

小编以为已经说得很明白，谁知粉丝却问了很多古怪的问题。有的问“我15年的车年检明年到期，明年还要去上线年检吗？”有的问“我11年4月的车明年要年检吗？”还有的问“六年免检，行驶证还要不要盖年检章？”▼

除了微信留言，还有很多车主打电话咨询，他的车到底要怎么年检？据不完全统计，大约有六成车主没搞懂年检新规！

于是，小编开始重新做功课，解读政策的含义，今天做出了一张表格，从第1年到第10年怎么年检都非常清楚，一目了然。请横屏观看。▼

大家可以根据自家小车注册登记的日期，对号入座。比如，你在2020年4月注册登记，那么在新车注册登记后的第2年、第4年只需要在窗口申领检验标志（电子标志）；第6年、第8年、第10年则需要到检测站进行上线检测；而第1年、第3年、第5年、第7年、第9年，不用年检，什么都不用做。

还有一些粉丝抱怨，说这个年检新政策很好，可惜眼睛学会了，但脑袋还是算不过来，家里就一两辆车，有没有更加直观的方法呢？还真的有！

打开“珠海交警”微信，依次点击【交警服务】——【信息查询】——【机动车信息查询】，输入号牌号码、发动机后四位、验证码进行查询，就能直接看到年检有效期截止到什么时候。▼

如果你已经在“珠海交警”微信申领了“电子行驶证”，还能一键查询年检有效期截止到什么时候，非常方便！▼

小编将近段时间粉丝的留言做了归纳整理，给大家来个问题答疑：

1.车辆什么时候需要年检？

答：大家可以通过表格对照法和直接查询法，判断车辆什么时候需要年检。

表格对照法：根据车辆的注册登记日期，对照表格进行年检时间查询。▼

直接查询法：

打开“珠海交警”微信，直接查询车辆年检有效期截止到什么时候。▼

2.年检时间提到的“第1年、第2年……”是从什么时候算起？

答：关于年检的“第1年、第2年……”指的是车辆注册登记后第几年，而年检有效期是在注册登记月份的最有一天。以这个行驶证为例，注册登记日期是2017年1月23日,所以第1年指的是2018年1月之前，第二年指的是2019年1月之前，以此类推。▼

3.我的私家车在10年以内，今年刚检完，但核发了2021的年检合格标志，明年还需要去换检验合格标志吗？

答：9座以下的私家车第7年、第9年免检，为更准确和方便，建议车主下载“交管12123”手机app，查看车辆检验有效期。同时，从今年4月份开始，机动车检验合格标志已经实施电子化，车主无需去现场更换。▼

4.新车“六年免检”期间，除了申领检验合格标志，行驶证还需要盖年检章吗？

答：早在2019年6月开始，私家车在“六年免检”期间，仅核发检验合格标志，不再在行驶证上签章。

5.外地车牌可以再珠海参加年检吗？如何参加年检？

答：从2019年6月开始，车辆年检业务是全国通检，小型汽车、货车和中型客车跨省（区、市）都可以异地检验哦！只需要带上行驶证即可，还可以委托他人办理哦！

检车新规定出台后，很多车主疑惑自己的购买几年的爱车到底该什么时候检测！之前购买的车辆肯定按照车检新规执行年检制度！

具体如下:

车辆注册登记日期9年以上的

（2011年10月31日之前）:

无免检申领机会，第十年上线检测！以后每年1次！

车辆注册登记日期7-9年的

（2011年11月1日-2013年10月31日）:

• 第9年可以免检。
• 从第10年开始上线检测！

车辆注册登记日期6-7年的

（2013年11月1日-2014年10月31日）:

• 第7年和第9年免检。
• 第8年和第10年上线检测！！

车辆注册登记日期4-6年的

（2014年11月1日-2016年10月31日）:

• 第7年和第9年免检。
• 第6年、第8年、第10年上线检测！

车辆注册登记日期2-4年的

（2016年11月1日-2018年10月31日）:

• 第4年、第7年、第9年免检。
• 第6年、第8年、第10年上线检测！

车辆注册登记日期2年以内的

（2018年11月1日以后）:

• 第2年、第4年、第7年、第9年免检。
• 第6年、第8年、第10年上线检测！

需要注意的时，新规实施后7-9座私家车都享受6年免检政策！

超过15年的车辆还是需要每半年检测一次！