汽车水温九十度高不高怎么回事（汽车水温九十度高不高怎么回事儿）

1. 汽车水温一直在90度正常吗？
2. 汽车水温九十度一上干跑吗？

汽车水温一直在90度正常吗？

汽车正常行驶时温度在70~90℃最好，超过90摄氏度并且居高不下的话，就表示发动机的工作状况不正常了。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。

汽车的水温不是90度，只是说发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。

一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60℃--120℃表盘或者Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。

扩展资料：

车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

发动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都是不对的。都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。

造成水温高可能有以下几种原因：

一.冷却风扇不转。

冷却风扇可能由温控开关控制。

二.冷却介质不足。

①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。

三.节温器损坏。

①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。

四.水箱堵塞。

①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环。

五.水泵故障。

①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。

六.汽缸损蚀七.点火时不正确以及油压过。

汽车水温九十度一上干跑吗？

最好停车，找汽车维修师处理。汽车车辆不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属于发动机正常水温状态，一般发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点，如果水温持续在90度以上或者水温达到95度，这时就证明发动机水温异常需要及时停车，并且卸载发动机负荷（挂空挡），然后让其发动机怠速状态运行看看是否能降温，如果不能降温发动机水温还持续攀高需要及时让发动机熄火，然后找汽修人员进行检查维修处理