飞度汽车照片高清（飞度汽车照片高清大图）

1. 广本飞度是哪个级别的车？这车好不好？
2. 如何评价被称为“平民超跑”的本田GK5？

广本飞度是哪个级别的车？这车好不好？

飞度（FIT），家喻户晓的明星车型，在国内的生产厂家是广汽本田，A0级别家轿，小型车。人称超跑飞度GK5，买发动机送车，基本可以五菱之光起名，江湖上为数不多的神车之一，有着一大批的忠诚的粉丝，大多数飞度粉丝可以说是痴迷的状态——一日本田，终身本田。

废话不多说，下面我们一起来认识一下今天的主角——FIT。

第一.飞度的定位是A0级，车身尺寸数据分别为4096*1695*1525，轴距为2530mm，数据来看，平平常常，是该级别主流水平。但是这台小车的亮点之一就是空间优化，空间巨大，几乎可以说是同级别的标杆，人称空间魔术师。继承，本田家族的优良血统，飞度后排空间和储物空间非常充足，再加上魔术座椅的加成，空间调整的灵活性异常优秀。

图片为本田飞度的空间展示，大家能更直观的感受这台车的空间。

第二.飞度的发动机在同级别也是神一样的存在，甚至是越级的存在。

飞度搭载了1.5L自然吸气发动机，型号为L15B2,此发动机为本田地球梦系列产品，发动机特有技术为i-VTEC（可变气门相位及升程控制系统）,供油方式为缸内直喷（同级别车型多数为多点电喷），燃烧效率更高。由于“地球梦”黑科技的加持，这台发动机能够爆发出131匹的最大马力，最大扭矩转速为155Nm，匹配CVT无级变速箱和五速手动变速箱，让这台质量为1073KG的小车达到9秒以内（原厂素车），‘超跑’由此而来。动力体验出色的同时，燃油经济型也是非常不错，日常驾驶百公里燃油消耗不足6L。

第三.飞度的保值率高，在整个二手市场也近乎是一个变态的存在。目前国内飞度都为国五排放，国内部分地区没法上牌，自动低配车型包牌报税新车价为8.4-8.6万左右，相当于裸车7.5-7.7万左右。但是呢，国内一年车龄到飞度，原版精品车况，个人交易均价在7.3万到7.5万左右，两年车况到成交均价也是在7W左右。然而你多花几千块钱就能买个新车，这就是为什么很多人不推荐二手飞度到原因（二手飞度也是非常火爆），新车贵不了几千块钱，很多人干脆上新车。所以你购买一辆飞度，基本不用考虑保值率到问题。

第四、飞度到操控性能优秀，虽然悬挂类型为前麦弗逊后扭力梁，网上有媒体针对飞度进行麋鹿测试，该车达到了80KM/H以上到成绩，更有甚者达到了85KM/H。虽然没有官方数据，但是这也一定层次的反应列飞度的操控性能。有关于麋鹿测试再次不作讲解了，感兴趣到朋友自行查阅。车身小巧让其停车更加方便，再加上其优秀的操控，这款车比较适合城市里的代步使用。

第五、经济耐用，改装潜力巨大。也是继承本田到一贯作风，飞度的油耗低，保养便宜，故障率低，得着了消费者们的一致好评。关于这款车的改装案例，实在是太多了，各路大神层出不穷，玩姿态的，改装动力的等等，喜欢的朋友可以去网上看看那些知名大神的改装案例。

接下来我们来说一下飞度的槽点，不然肯定会有大侠说我是日吹了。

槽点一、噪音大，飞度的NVH同样继承了本田的“优良传统”真可谓是同级别里差等生了。胎噪声，风噪声，声声入耳，再加上最致命的发动机噪音，让人感觉脑瓜子嗡嗡的。同样飞度发动机独有到声音也会给人一种心潮澎湃到感觉。

槽点二、悬挂硬，行驶质感不理想。驾驶飞度行驶在非铺装路面以及经过减速带，特别是后排乘客，颠簸感强烈，感觉要‘’飞起来‘’。高速行驶，给驾驶员感受‘’飘‘’没有信心。纠正一点，很多人说是因为车身轻导致到飘，没有安全感，实际上这种感受跟车身重量无关，日系车这样得现象相比德系车较多，更多原因是厂家针对悬挂系统以及转向系统的调教有关。个人认为飞度更适合城乡代步，买菜接孩子，高速行驶建议德系车和其他B级车。

槽点三、配置低，这一点大家有目共睹，20款以前，飞度除了顶配配备ESP和胎压监测，其他车型都没有，或许是广汽本田到良心发现，20款飞度，全系标配esp和胎压监测，车友们到心灵算是得到一丢丢安慰。其他方面，织布座椅，收音机，甚至是钥匙，能省则省，车漆也是一如既往的薄。

综合来说，飞度是一款综合素质不错的小车，外观方面不去多说，毕竟大家到审美观念不一样。不管是上下班代步，或者小小激情一下，飞度都能满足你。

希望以上到回答对您有所帮助，谢谢阅读

飞度属于小型车，是A0级别。在家庭代步中属于保有量很大的车子，和波罗一起堪比当年的乐驰与QQ。在国外称为GK5，有着买发动机送车的称号，可见地球梦发动机备受青睐。内部空间宽敞，特别是后排不亚于宝马奔驰的很多SUV.燃油经济性更是首屈一指，所以保有量这么高。保值率更是惊人，开一年的话不出事故可差不多能卖到新车价裸车价，仅赔个上牌费用，13年的老款飞度车况好还得四万多[捂脸]缺点是噪音大，跑高速的时候特别是后排感觉就像坐在轮胎上面[偷笑]其次就是日系车的车体偏轻[奸笑]人无完人更别说车了，综合考虑这车还是给个好评[比心]

如何评价被称为“平民超跑”的本田GK5？

本田在国内拥有一批非常忠诚的粉丝，而广汽本田飞度更是大受年轻朋友的欢迎，因为这台十万元不到的两厢车，不仅好看而且还很好玩。

为什么说好玩呢？在本田车友圈中流行着这么一句话：飞度不改不如推下海！可见飞度在改装领域是有多么火热，很多年轻人对于本田的信仰便从它开始。

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什么是信仰？相信在百度百科可以找到各种各样的答案，但车迷对于飞度的信仰则无需太多解释，坊间“本田超跑”这一美誉就已证明了车友对它的尊崇。

当然，对飞度的爱并不止是嘴上说说，不少车主都很愿意花心思去“折腾”它，特别是喜欢改装的车友，而玩法更是多到让你纠结，例如：

赛道范儿——

图片来自SSCS，在此感谢

低趴范儿——

JDM范儿——

等等的玩法无穷无尽！

而为了不断去挖掘飞度的潜质，如今又有了新鲜事儿——DIY。看到这里，或许有车友会问了：DIY不过时吗？但小编想说的是，不仅是汽车DIY，所有的DIY都是一面永不落伍的旗帜，而且只有DIY，才能真正得到内心所要的，最为珍贵的东西。

说到汽车DIY，或许你并不知道，它起源于欧美，距今已有半个多世纪的历史了。它最初之所以会兴起，是因为在欧美国家请技术工人需要支付高额的酬劳，于是很多车主为了节省开支，就选择了自己动手保养和维修爱车。而如今的汽车DIY，早已不仅仅是节约开支，它更多体现的是一种生活态度，是自我价值的一种实现。

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DIY到底如何玩呢？笔者身边恰好就有这么一位好兄弟——阿超。他是一名骑行爱好者，总喜欢背上行囊骑行在未知的路上，去追求属于自己的那份宁静，去感受自己的真实存在。同时，他也是特立独行的，总喜欢通过DIY的方式来“武装”自行车，来表达自己的热爱，展现自己的与众不同。据他介绍，这么多年玩自行车的钱都足以买一辆汽车了。

有一天他问我：如果我要买车，你会给我介绍哪一款？我二话没说：“飞度”！正是出于信任和醇厚的友谊，他正式被我带进了“坑”里，从此便中了改装的“毒”。

其实之所以给他推荐飞度，正是因为这款车真的特别适合阿超这样的玩家。后来我分享给他很多种改装方案，虽然很吊他胃口，但最终都没能入阿超的法眼。或许是因为他更热爱DIY，想要一辆真正属于自己的飞度。很快，他便找到一家改装店定制了一套轮毂，是他最喜欢的款式。

不过，仅仅是轮毂并不能满足阿超的“贪欲”，可目前能够DIY的汽车改装店少之又少。怎么办？

说曹操，曹操到。近日，为了满足飞度车主的更多需求，同时纪念飞度在华15周年，广汽本田飞度特意推出飒·Limited限量套件（适合三款舒适版），其中包括前包围、侧包围、后包围、车尾扰流器、碳纤维后视镜盖等。更有多达12种颜色搭配，可供玩家自由选择。此外，部分改装件还采用双色涂装处理，可以展现出十足的个性魅力。

虽说此次官方限量套件仅为轻改装，没有太多的花里胡俏，但这样简单又不失个性的元素就能让飞度变得更加与众不同，而且也可以展现出车主独特的品味。需要知道的是，套件仅供应500套，所以，热爱改装的飞度车主一定要抓紧机会才行！

值得一提的是，此次15周年限量套件的发布，不仅仅是为了满足飞度车主的个性化需求，更是为了促进国内改装文化的发展。或许，这也正是本田能造出飞度这样好玩、型酷、接地气儿车型的原因。要知道，飞度不仅让车友尽享玩车乐趣，更让无数粉丝魂牵梦绕。

话说回来，对于阿超这样的高阶玩家，最关注的是还能怎么“玩”，或许限量套件也未必能轻易满足他们。不过别担心，本田很懂你！不信？我们接着往下看。

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FIT DAY是广汽本田飞度与粉丝们一年一度的保留节目，历年以潮玩酷炫的主题吸引了一波又一波的粉丝参与到活动中。为了能更好的和车主及粉丝们“玩”在一起，让全国的粉丝和车主都能参与其中，今年飞度将FIT DAY 活动转移到了线上！而且还推出了潮改酷炫的改装H5互动游戏，让粉丝们在手机端就能感受飞度改装可玩性超强的魅力！

在本次FIT DAY活动推出的潮改H5互动游戏中，粉丝可以直观看到不同套件搭配风格、颜色组合效果。还有超赞的裸眼3D转动效果，360°全方位无死角的欣赏你的改装神作！

DIY你的专属套件并在官方平台分享，每周获赞最高票数的玩家，可以免费获得官方赠送飒·Limited限量套件的机会！此机会仅限10名！ 生成海报并分享，即可参与千元好礼抽奖。如果在活动期间（4月20日-6月30日）购买飞度指定派生车型，更有机会抽奖获得飒·Limited限量套件！最最重磅的是——只要你是飞度车主，经过官方认证后，即可参与五折购买广汽本田指定车型的趣玩大礼抽奖！

改装魅力以外，是超高的产品硬实力

无可否认，飞度是一款非常好玩的车型，只不过，对于普通消费者用车，它会是一款好车吗？

另外，这个级别的车型对于一个家庭用来说，有哪些条件才算得上是好车呢？首先是实用，而实用性的表现在于空间。至于飞度，相信不需要赘述了，本田“空间魔术师”的称号绝不是盖的，在10万元以下的合资车型当中，其乘坐空间的宽敞舒适毋庸置疑。另外，潮跑系列车型在颜值上同样可圈可点，前唇橙红装饰线条加尾部的扰流板设计，颇有“官方改装”姿态。年轻人开出去，倍有面儿~

其次是性能，对于这个级别的车型，不少消费者都失去了激情，日常够用就算了。可飞度并不是这么想的，其搭载的Honda“地球梦科技”动力系统，采用全新1.5L直喷DOHC i-VTEC+无级变速器，性能表现居同级之首，这也是其受欢迎的最大原因。所以在10万级别内，外观、空间、动力都能满足用户更多需求的，只有飞度是最佳选择。

写在最后

一辆外观个性的飞度，对于车主来说，是自我个性的释放，也是对自我生活方式的表达。而且，一辆炫酷的飞度跑在街道上，也是最能同质相吸。车主们在改装自己爱车的过程中可能会认识更多的人，拥有更多的乐趣，这是人生的另一种特别体验，也只有飞度能够给到。

改装，让飞度魅力再升级，也正因它是飞度，才让改装如此具有魅力！

自从第三代本田飞度在2013年上市以来，国内玩车圈就开始盛传一个昵称——“超跑GK5”。其实，本田飞度的用户群体远不只是那些热衷于玩改装、下赛道的硬核玩家。凭借小巧的身形和亲民的售价，本田飞度获得了众多家庭的青睐，这款车也因此在二手市场是拥有着超高的保值率。

顶着“小车之王”的美誉，飞度在全球销量超500万辆，本田也对这款产品表现出了极大的重视。代号为GK5的第三代飞度已经在市场上打拼了6年，本田宣布即将给这款功勋小车进行一次换代。新车预计会在今年9月的法兰克福车展发布，并将于10月在日本率先上市。

早在2018年末，就有摄影师在欧洲的测试中心拍到了一辆疑似是飞度的本田小型车正披着伪装进行路试。今年5月，本田正式表示飞度即将换代，终于坐实了各界的猜测。从路试车前脸的设计来看，大灯的样式较现款GK5有着较大的变化，显得圆润了很多，车身的整体尺寸也仿佛有所放大。

从车辆侧面看，下一代本田飞度与现款GK5相比，最大的区别在于A柱与C柱处的两块三角窗。两块三角窗的形状与相较GK5均有很大变化，而车身侧面的整体轮廓也显得垂直尺寸比较高。

因为这套谍照的拍摄时间是傍晚，因此我们可以清晰的看见车辆的灯光轮廓。新一代本田飞度(参数|图片)改变了尾灯的设计，采用分体式横向布置，其中有一部分安装在了行李舱盖上。这种设计应该是可以扩大行李舱口的轮廓，方便用户装取行李。

从为数不多的几张内饰谍照可以看出，下一代本田飞度的中控台上设置了大屏幕。相比现款本田飞度，这明显是更高级的配置。谍照显示，这块屏幕的面积与车身尺寸和座舱空间相比，并不算小。这项新配置优化了新一代本田飞度车载信息娱乐系统，将带给用户更丰富的用车体验。

新一代本田飞度最值得强调的升级，是使用了与现款本田思域(参数|图片)相同的1.0T三缸涡轮增压发动机。据日本媒体的说法，这款发动机将为新飞度提供超过120马力的最大功率，以及200牛·米的峰值扭矩。结合飞度小巧的车身和较轻的重量，这样的动力数据已经非常可观。

海外媒体放出了下一代本田飞度的假想图，根据谍照显示出的细节，新车的大灯尺寸明显增大，相应的外形轮廓也变得比较圆润。另据日本某汽车纸媒的报道，本田有意给新一代飞度增加Type-R版本。飞度Type R或将使用1.5T发动机，输出功率达220马力，峰值扭矩240牛·米，但本田官方目前尚未确认这个消息。

相信本田大法在中国市场依旧可以大展拳脚，“超跑”飞度，依旧是小车之王！