哪款轻客是潍柴国六发动机汽车的（哪款轻客是潍柴国六发动机汽车的生产基地）

1. 扬柴发动机质量好吗？
2. 选择房车时，底盘重要还是上装箱体重要呢？

扬柴发动机质量好吗？

扬柴发动机质量不错

扬柴是国内生产四缸车用柴油机的重点骨干企业、全国十家优秀发动机供应商、江苏省高新技术企业，主要生产为轻卡、轻客、工程机械、发电机组、船舶等配套的五个系列多种型号柴油机，主导产品4102/4105柴油机市场占有率约30%。在2008年奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛中，扬柴夺得“最耐用发动机奖”，连续五次荣膺“全国百家优秀汽车零部件供应商”，并被评为“2009年度中国十大汽车柴油发动机品牌”、“对中国内燃机工业做出突出贡献企业”，并荣获中国内燃机工业“百年成就奖”。

扬柴发动机质量很好、性能优。

扬柴是中国第一台轻卡柴油机的生产厂商，已经被潍柴兼并多年，配件技术管理都是潍柴控制了。柴油机还是很不错的，设计合理技术也比较成熟，潍柴四缸机大多数都是扬州出的。

潍柴动力扬州柴油机是潍柴控股集团在长三角地区的小缸径柴油机制造中心，主要生产国内轻卡柴油，是轻型载货车、轻型客车、工程机械、农业机械、发电机组、船舶等的优选动力，主要客户有福田汽车、南京依维柯、凯马、唐骏、五征等二十多家，市场保有量190万台。

选择房车时，底盘重要还是上装箱体重要呢？

其实都重要，低价房车，不是上装坑就是底盘坑，一般大概率是上下一起坑。

目前正常中等价位车型，实际上，上装与底盘基本是等价的。

另外B型与C型区别也蛮大，B型你出二手车的时候，最重要的就是看底盘是什么，如果是新世代、新全顺，就要好卖很多，那怕是御风都好卖很多，因为少，二手价格一般是越少越稳，好的大家都自己用着呢，谁会卖……

C型皮卡底盘，览众不错，主要是原厂的，独一份的东西。其他的就不要尝试了，没有太合适的，二手览众也一直是紧俏资源。

C型底盘，大部分都是依维柯。如果其他底盘其实挺烦的，没什么合适车型啊。依维柯还分进口和国产呢，另外，C型卖二手的时候，上装要比B型车更重要点，布局水电配置，都能决定你卖二手的价格。

上装部分，分几点来看：

1、看用的什么配件，至于内饰什么的，不值钱的玩意，改起来虽然麻烦点，但真就不值钱，主要就看配件！好的配件再怎么垃圾，功能与稳定性都是可以的，如果莫名其妙搞一堆不知名的杂牌，那就有够糟心的了，房车体验大部分取决于你用什么设施。

2、另外就是水电，够用就行！看玩儿法，配置不高顺着季节走也不错，配置再高遇到极冷即热天气也不会太舒服，别把房车想太好了，极端天气你待在家里或者宾馆里，肯定比待车上舒服。水电配置也一定程度上决定了你的旅行质量，毕竟不为水电焦虑的车型，才能算是合格的旅居车。这两年房车水电配置，远比前些年强的多，除了特价车型，正常车基本都够用了。当然不够用，也可以二改，这个不麻烦。

3、安全性，你提问提到“箱体”应该主要针对C型咯，C型箱体，玻璃钢还是铝？这两个区别蛮大，不想评论，免得遇到喷子。只能告诉你铝的确实贵，而且军工背景的都用铝。另外就是保温隔热用的什么材料，箱体结构是什么的，木龙骨+胶条还是合金龙骨？这东西各有各的优势，看您自己选择了。安全性这个东西，不撞车不翻车，啥用没有，真出了事故，好坏高低立判。

4、布局，虽然C型蓝牌C本就那么大点空间，但拓展不拓展横床纵床，以及设计布局，都一定程度上决定了你的使用舒适度，但这个东西因人而异，横床纵床都有自己的优势以及缺点，至于设计好看不好看的，不好看自己调呗。红配绿KTV风格一样有人买单，这个东西没法讲，个人喜好很重要。

选到合适的车，一般也就不会出二手了，除非想换车玩儿。

选到不合适的，呵呵，换呗，能咋办……

以上，第一房车，回复于悟空问答，对房车感兴趣的用户，不妨关注我一下哦。

房车，归根到底，是用成品车的底盘进行改装的特种车辆。底盘车的技术含量、做工品质，决定了一定房车的品质。底盘好的房车，未必是一辆好房车，因为上装和内部改装部分也需要精湛的技术；但是底盘不好的房车，肯定不是一辆好房车。

因此，选择房车的第一步，就是选择好的底盘。国内的房车生产企业，现在怎么也得有100家了，至于各家推出的房车产品，估计500多款总是有的。但是在林林总总的房车产品中，底盘，也就那么几款。

现在，市面上常见的房车底盘，国产的有依维柯、大通、全顺、东风御风、以及相对小众的一些轻卡底盘。进口的则有奔驰、福特猛禽、菲亚特等。算下来，基本上不到10款。这些底盘各有特色，有的是客车底盘，舒适性高，操控性能好；有的是货车底盘，承载力强，但是驾乘感受稍弱。

上装部分主要看这几部分：

1、看用的什么配件，至于内饰什么的，不值钱的玩意，改起来虽然麻烦点，但真就不值钱，主要就看配件！好的配件再怎么垃圾，功能与稳定性都是可以的，如果莫名其妙搞一堆不知名的杂牌，那就有够糟心的了，房车体验大部分取决于你用什么设施。

2、另外就是水电，够用就行！看玩儿法，配置不高顺着季节走也不错，配置再高遇到极冷即热天气也不会太舒服，别把房车想太好了，极端天气你待在家里或者宾馆里，肯定比待车上舒服。水电配置也一定程度上决定了你的旅行质量，毕竟不为水电焦虑的车型，才能算是合格的旅居车。这两年房车水电配置，远比前些年强得多，除了特价车型，正常车基本都够用了。当然不够用，也可以二改，这个不麻烦。

3、安全性，你提问提到“箱体”应该主要针对C型咯，C型箱体，玻璃钢还是铝？这两个区别蛮大，不想评论，免得遇到喷子。只能告诉你铝的确实贵，而且军工背景的都用铝。另外就是保温隔热用的什么材料，箱体结构是什么的，木龙骨+胶条还是合金龙骨？这东西各有各的优势，看您自己选择了。安全性这个东西，不撞车不翻车，啥用没有，真出了事故，好坏高低立判。

4、布局，虽然C型蓝牌C本就那么大点空间，但拓展不拓展横床纵床，以及设计布局，都一定程度上决定了你的使用舒适度，但这个东西因人而异，横床纵床都有自己的优势以及缺点，至于设计好看不好看的，不好看自己调呗。红配绿KTV风格一样有人买单，这个东西没法讲，个人喜好很重要。