长城哈弗h9四驱舒适型七座多少钱（长城哈弗h9四驱舒适型七座多少钱一台）

1. 想知道SUV和越野有什么区别，哪位朋友能指点下？
2. 有哪些性价比高一点的越野车？

想知道SUV和越野有什么区别，哪位朋友能指点下？

你好，很高兴能回答你的问题！我来发表一下我的见解，首先越野车，你能想到的是他能翻山越岭，过山过河！因为它的设计初衷就是面对恶略路况，在恶略路况也能为你所用，所以越野车一般都是非承载式车身，四驱，最重要的是差速器，非承载式车身能够保证在各种复杂路况车身不会变形异响！四驱，和差速锁是保证车子能有良好的通过性，包括接近角和离去角都比正常车子高，一切都是为了能够应付极端路况！这就是可以说一台真正的越野车！

而suv却有所不同，他和越野车比起来在驾驶感受上，舒适度上会更好，简单来说就是加大码的轿车，他除了底盘高一些，视线好一些，并不能真正的去越野，在通过性上和越野车是无法比拟的！他更适合城市路况，或者地形相对不复杂的路况！在极端路况上他的通过性并不能和越野车相提并论！现在一般的车辆厂商的SUV还用的是轿车平台！所以最简单的概括就是大码轿车，优势就是视线好，安全系数相对高！驾驶舒适型好。而越野车呢？一切的设计都是为了更好的通过性！

这就是我个人的见解和了解，希望能够帮助到你！谢谢?

看起来都是车，可骨子里的区别大了去。太专业的术语名词啥的，咱不摆乎了，用通俗易懂的给您解释一下吧。

SUV，注重的是轿车的舒适性，然后优化底盘，增加它的通过性。甚至，4驱也可以加上，偶而郊外撒个野啥的也能应付应付。大街上跑的，可能八成都是suv，而不是真正意义上的越野车。毕竟，有闲有钱能舍得豁车的，仍然还是少数。

越野车，注重的是通过性和可靠性。为啥新疆丶西藏，三菱霸道途乐满地都是，就是因为要保证通过性和可靠性。大排量丶有大梁丶高可靠性丶低舒适性，便是这类车的特点。代表车型牧马人丶霸道丶途乐这些。动辄4.几升往上的排量，二十三个油，满野地里造。七八十万的LC76，连玻璃都还手摇呢。但是一流的可靠性，可以陪你走到天边。

所以简单总结下区别就是：sUv，注重的舒适性，兼顾了通过性，算不上越野车；而真正的越野车，可靠性丶通过性是永远放在第一位。什么油耗丶舒适丶配置，不在设计师的考虑范围内。

有哪些性价比高一点的越野车？

如果说超跑是男人用来撩妹、享受速度与激情的存在，那么越野车则是展示男人真实自我、上天赐予硬汉的礼物。所以说，每个男人都想拥有超跑，但每个男人也都有一个越野车梦！不过，男人都有越野梦，并不表示男人都懂越野车，你可知道，真正在玩越野的男人都会开什么车？今天咱们就来扒一扒！

丰田系列

说到丰田的越野车，想必大家会脱口而出：普拉多（霸道）/兰德酷李泽（陆地巡航舰）/FJ酷路泽。没错，丰田家的这三款神车在越野界可是网红级别，一来都是非承载式车身架构，越野迷的最爱；二来都是日系车，皮实耐操，可靠性极高。

随意介绍下这三款车其中一款吧，就说说我最喜欢的FJ 酷路泽，它的越野能力非常出众，240mm的离地间隙，700mm涉水深度、34°接近角、31°离去角和4WD系统保证了强大的通过性。动力方面，搭载唯一4.0升V6自吸引擎，最大马力260匹，最大扭矩为367牛米。除了装备齐全的四驱车型，FJ 酷路泽还提供后驱版本，只搭载五速自动变速箱，而四驱版本还搭载六速手动变速箱。

总而言之，丰田旗下的越野车在越野老司机心中占据的位置还是很高的，重点是它们对汽油的品质和标号要求都比较低，所以对环境的适应能力也很强，就算到了很艰险的地区，也能轻松应对。

Jeep系列

在越野车范畴中，Jeep几乎是越野车的开创者，甚至还有人说：世界上所有越野车都是Jeep的“私生子”。因为二战时期那台赫赫有名的Jeep威利斯就被公认为越野界鼻祖。

不过，不是每一台Jeep都能说它是越野，像指南者自由光这类SUV就洗洗睡了。现如今要说越野能力公认强的还当属大切诺基和牧马人，首先说说大切诺基，Jeep的豪华旗舰，目标群体是在CBD与户外旅行多维度生活中穿梭的财富一族。大切诺基配有Quadra-Trac®全时四驱系统，拥有后壳差速锁，能实现前后桥0~100%扭矩扭力转换、单轮驱动和44.1：1的攀爬比，脱困能力极强。大切诺基能提供同级最强的5种底盘高度升降级数，在高速行驶、非铺装路面、泊车等状态下，能自动调节底盘高度和支撑刚度。

而其中牧马人有款Rubicon车型，是专门为越野爱好者打造的，前后轴都选用了Dana 44轴，并配有按键锁止差速器，传动比为4：1的Rock-Trac分动箱，以及后轮盘式刹车、底盘防护板和大量独家选装件。为增加可玩性，牧马人Rubicon车型采用实心轴、可拆式车门、外露式铰链、可翻倒式前窗以及创新性可拆式和折叠式车顶，常为驴友们津津乐道。动力上，Rubicon车型搭载3.6升 Pentastar V6 引擎，这可是“沃德十佳名机”，最大马力284匹，最大扭矩347牛米，匹配5挡手自一体变速箱。

路虎系列

说到越野，怎么能不提到路虎？它可以说是高档豪华越野车不可缺少的顶级车了，一身出色的越野性能使它在越野界里独占鳌头。路虎优化后的控制系统非常优秀，就算你是没有专业知识和经验的驾驶者，在遇到特殊路况时也能继续把注意力集中在操控上，享受越野的驾驶乐趣。

比如说路虎的发现3、4在越野圈的知名度就蛮高了，可到了发现5，为了加强城市化，已经把非承载式的车身变为了承载式车身，舒适性明显增加了，但越野性能却大打折扣所以玩的人也不多。

不过说到路虎越野，不得不提到已经停产的路虎卫士。蜗牛车志峰哥曾经试驾过一台朋友的卫士，配备了中央差速锁，保留了硬派越野车最传统的分动箱，铝合金车身，六速手动变速箱，四缸柴油发动机等，一切都是最原汁原味的越野车属性。拍摄过程中还特地找了一条特别天然的烂路，坑洼之极，同行的雷克萨斯LX570必须“慢慢悠悠”地通过，而卫士简直是一路“小跑”，超长的悬挂以及它的超低速时候动力输出延绵，顺畅，驾驶者只需要一门心思盯紧路面大胆开就ok了。

所以怪不得在国外视频总能看到卫士各种泥泞脱险的画面，究其原因，这车在这种极端恶劣的路况中开动起来很轻松，动力，视野，转向，甚至来自路面对车身的反馈以及应对，方方面面都是一个越野好胚子。

其他系列

这三个品牌在越野车界做得都是比较好的，当然除此以外，还有奔驰大G、三菱帕杰罗、日产途乐Y62、福特探险者、吉姆尼、北汽BJ40等等，这些都是比较专业的越野车。

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如果说越野车，那么不得不提的就是JEEP这个品牌了，旗下的牧马人以及大切诺基等都在越野方面有些先天的基因，但就性价比而言，JEEP显然没有国产品牌优秀，那么下面的几款车看是否符合你的口味呢？

哈弗H5 指导价10.78-13.68万

哈弗H5有些越野车的非承载式车身设计，并非城市SUV的那些轿车底子而来。车身的各种配置都是为越野而配备，包括密封的发动机、变速箱等，电子元件也比较少，多数为机械属性配置。其较高的进气口，也让该车地涉水深度在同级别内出类拔萃，达到了810mm。几乎可以不用再担心南方多雨季节涉水较深的问题。

动力上三菱2.0T的涡轮增压发动机，可爆发出190匹的最大马力。分时四驱系统加上后桥限滑差速锁，越野能力有了很大的保障。

北京BJ40 指导价12.98-18.98万

有些与JEEP牧马人非常相似的外观，硬派越野气息非常浓郁，同样也是越野车必备的非承载式车身，北京BJ40的越野能力并不逊与哈弗H5，甚至在外观上更加硬朗。

在动力系统上，同样也是2.0T涡轮增压发动机，北京BJ40的动力参数显然要比哈弗H5更加出色，加上较长的车身，空间上也有了较好的表现。但是在配置上，显然北京BJ40并没有哈弗H5那么丰富，这也是这款车的不足之处。

总体来看，两款车都是国产自主品牌没，越野能力较为出色的车型，并且对比起合资品牌或者进口车型，在性价比上都有不错的表现。如果你的预算有限，又想拥有一辆越野能力出色的车型，那么这两款无疑是最佳德选择。