贵阳汽车报价表最新（贵阳汽车报价表最新价格）

1. 贵州省车辆年检收费标准？
2. 现在贵州茅台股价1200，中国石油股价5.5元，如果你买股会选择谁？

贵州省车辆年检收费标准？

而如果是新车属于六年免检情况下的，可直接向公安交管部门申请领取年检合格标志，其年检费用也可免除；具体流程为免检车辆车主到车管窗口或交通违法处理窗口，提交身份证、机动车检验标志申请表、行驶证、车船税或者免税凭证、交强险材料后，提交民警审核资料受理就可以等待行驶证副本签章和核发标志了。

此外，处于免检期内的车型也可在网上申请年检，具体操作是先在当地车管所网站上申请，然后邮政会收取驾驶员的身份证、驾驶证以及交强险复联送往车管所进行年审；之后再把所有证件寄回，当然整个过程也只是收取35块的邮费，同样具体收费价格以及操作流程可先咨询当地车管部门。

根据我的比对正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目，2021年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。

现在贵州茅台股价1200，中国石油股价5.5元，如果你买股会选择谁？

不得不说，您的问题踢到了A股市场的疮疤。

在生态畸形的大A市场上，贵州茅台和中国石油正是两个极为显眼的例证，默默诉说着A股非同一般的病态。

贵州茅台一向被推崇为价值投资理念的标杆，上市至今，走出了数一数二的超级大牛的形态。截至本周一，茅台的市值超过15000亿元，而贵州省的GDP不过9000亿元。茅台已经不再是普通消费品，而是奢侈品，成为机构投资者们在“价值投资”的幌子下抱团取暖、维持神话的一个集散地。

中石油则成为反向标杆，从上市之初的48元跌跌不休，直到上周五的5.5元。跌得剩下不足开盘价的零头，绝对跌幅超过80%。想当年它也曾是“价值投资”的当红班头呀，顶着中国乃至亚洲最赚钱公司的炫目光环，“满城尽带汽油桶”的呓语言犹在耳。上市12年，套牢一代人。成为股民心中欲哭无泪的痛点。

如今选贵州茅台还是中石油？如果可以的话，我的答案是都不选。选茅台的话，虽然难以预测泡沫何时会破，神话何时终结，但相信假大空终将被证伪；选中石油的话，看不到下跌趋势的终结，因为地板底下有地狱，而地狱有十八层。如果是必选题，那只好勉为其难选茅台了，毕竟至少短期有获利的机会。可是茅台1200多元的股价，80%的散户甚至买不起一手！题主真会为难人，呵呵。

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感谢邀请！

关于这个问题，我其实在我的图文文章里已经有过详细说明了，文章的标题为“左边是贵州茅台的“神话”，右边是中国石油的“笑话”，价值在哪”！你可以看下。

这里，我做一个简单的解释吧。

贵州茅台是价值投资的成功典范，但是不具备现在做价值投资的行为；

中国石油是价值投资的反面教材，我们需要理性理解和正确分析；

许多人都会以中国石油来喷击价值投资，我认为这是非常片面和错误的行为，并且很能够说明，这些人根本不懂什么叫做价值投资。

价值投资是一个过程，分为以下几个方面：

1、寻找优质个股；

2、等待优质个股被错杀；

3、等待熊市挤泡泡完成；

4、布局买入优质股超跌个股；

5、等待牛市吹泡泡；

6、估值过大的时候卖出。

而对于中石油来说，明显是在上市的时候泡泡吹得太大，导致了大部分炒作者跟风，所以才会造成了如今的局面。

而对于茅台来说，当初塑化剂事件带来的就是价值低估，应该布局。如今呢？明显是风险大于机会，机构抱团的结果，应该远离。

所以，两者都是价值投资的教科书。并不是说A股没有价值投资，而是许多散户不了解价值投资，不了解估值。.

现在贵州茅台股价1200，中国石油股价5.5元，如果你买股会选择谁？

我两个都不会买，因为茅台的风险大于机会。而对于中石油来说，我能够找到比它风险更低，未来空间更大，机会更多的低估、高价值个股，就没有必要选它。

价值投资就是一个善于发现价值，衡量风险和机会比例的修行。如果当下没有值得布局的低估，高价值，你就得耐心等。同样的，如果当下有了许多低估，高价值的个股，你就得选择最好的，然后大胆布局，耐心持有。这两个周期分别是牛市和熊市！

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