汽车配件加工厂（汽车配件加工厂主要做什么?）

1. 汽车配件主要生产基地？
2. 汽车配件生产流程需要知道哪些细节？
3. 汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？

汽车配件主要生产基地？

2005年，浙江省台州市天台县（中国汽车用品生产基地）

2004年11月23日，浙江省台州市玉环县（汽车零部件生产基地）

2007年4月8日，广西省柳州市（中国汽车零部件生产基地）

2009年7月29日，重庆市璧山区2009年6月22日，宁夏银川（中国汽车零部件银川产业基地）

2010年10月17日，江苏省镇江市丹阳市

2010年12月7日，四川省内江市2011年5月30日，安徽省蚌埠市（中国汽车零部件（滤清器）制造基地）

 杭州，万向集团是最大的汽车配件生产商

中国生产汽车配件的厂家是非常的多的，目前的市场上面的汽车配件主要生产的厂家主要集中在北京、郑州、还有广州，以及浙江的温州这些城市，目前我们西北的汽车配件的上产厂家进货还是批发货物都是在河南郑州进货的啊，如果是兰州的生产批发商也行啊

汽车配件生产流程需要知道哪些细节？

汽车配件模具是我们河南拼搏模具的主要产品之一，汽车配件对于汽车来讲是很重要的零部件，决定了汽车的性能，操作者的使用感受。那么在使用汽车配件模具的时候，需要注意哪些事项可以确保产品的顺利生产呢? 第一、作业员要首先确认产品材质、板厚，确保产品的尺寸合适。

第二、作业员要严格的检查汽车配件模具产品，确保无毛刺方向。

第三、对于模具的重要尺寸部分要认真的确认，避免不良品的产生。

第四、要检查尺寸公差工艺处理的情况，如发现处理不当的地方要及时的进行处理。

第五、检查模具的基准、治具，确认没有问题，再投入使用。

第六、检查最小孔径与板厚、材质的关系，有不恰当的地方有及时的进行修改处理。

第七、检查模具产品的孔与孔，孔与外形之尺寸是否靠的太近。

第八、 检查弯曲位置与孔，弯曲位置与外形之尺寸有无太靠近。

第九、弯曲部之直角度公差要求程度，排样时应考虑如何处理回弹。

第十、对于出现模具折弯边内角翻边，要及时的处理，避免出现堆料现象的发生。

第十一、作业员要及时的处理翻折弯边外角翻边边暗裂、减薄率超差问题。 本文的信息是由拼搏模具的技术人员为您提供的资料，有需求的用户快来围观吧。

汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？

汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。

98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。

因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。

由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。

98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%

现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持久发展。

其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅服务售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。

最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。

18年初入坑，深有体会，经验如下:

外行刚开始创业的话，建议选易损件这条路，相比全车件品类少，对新手友好。

易损件目前的品类大概有:

一类易损

滤芯类，刹车片，雨刮片，喇叭，火花塞，养护品，油品类

二类易损

减震器 刹车盘 电机类 点火线圈 起动机 轴承 球笼等

一类易损利润率较低，基本已经是红海，建议直接上二类易损

重来一次，我的上货品类顺序应该是:

刹车片 火花塞 油品 养护品 减震器 轴承 球笼 起动机

一类易损利润率在15%-50%左右，我说的是批发利润，二类易损40%左右

汽车后市场还能做20年，当然前提是能够与时俱进

真实经验，赚钱了记得回来请客，哈哈